O progresso...

Está quase a ser inaugurada a linha de metro da Póvoa de Varzim, que servirá Vila do Conde. Motivo de júbilo? Parece que não.

O progresso quis o comboio metropolitano, para melhorar e encurtar a viagem que os utentes da área tem que fazer para os empregos, reuniões várias ou em simples passeio a uma qualquer ou rua centro comercial da cidade do Porto, ou no sentido contrário (o meu caso). Ao que parece, e segundo um estudo lançado pela Comissão de Utentes da Linha da Póvoa (CULP), o percurso terá um "acréscimo de 18 minutos na viagem Póvoa-Porto (Trindade), sendo um total de 71minutos contra os antigos 53 minutos feitos pelos comboios da CP", não sendo um grande melhoramento, parece-me. A culpa atira-se para o aumento de estações, de 13 para 27, obrigando a uma redução da velocidade do comboio em relação às anteriores composições da CP.

"Com o tempo de viagem acrescido, este estudo demonstra também a diminuição dos confortos com a utilização do veículo Eurotram. Assim, deixa de haver W.C., prateleiras para colocação de bagagens e cortinas para a protecção de insolação. Sendo uma viagem efectuada no sentido norte-sul, o sol estará sempre presente quer a este, quer a oeste durante mais de uma hora de viagem.Relativamente às paragens, as críticas vão para o minimalismo, faltando profundidade que permita a adequada protecção dos utentes às intempéries."

Acresce a isto um aumento nos preços, que chega a ser de 92% no caso dos passes de estudante.

"Neste estudo a CULP aponta apenas como vantagens da Metro o facto do veículo utilizado pela Metro do Porto ser mais amigo do ambiente, já que o Eurotram emite menos poluentes e faz menos ruído que o antigo comboio da CP, e a acessibilidade para utentes com diminuída mobilidade é também facilitada."

É o progresso... Vamos poluir menos. Youpiiiiiiiii!

Com tanto dinheiro e disponibilidade para estudos neste nosso Portugal, ninguém previu isto ou (já agora) pensou noutras soluções?